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Specialized - スペシャライズド Creo SL Levo SL Vado Sl リミッター解除スペシャライズドリミッター解除 SL1.1用 CREO LEVO VADO

HOT ! Specialized - スペシャライズド Creo SL Levo SL Vado Sl リミッター解除スペシャライズドリミッター解除 SL1.1用 CREO LEVO VADO

※AUTOSMOTOSELOY.ES 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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Specialized - スペシャライズド Creo SL Levo SL Vado Sl リミッター解除スペシャライズドリミッター解除 SL1.1用 CREO LEVO VADOの詳細情報

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商品説明

コメント前にプロフをお読み下さい。
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カンパニョーロレコードスプロケット 11速 12-27 カンパ
以前オークションサイトで新品購入し、所有していたCreoSLとLevoSL二台それぞれに取り付けていましたが、乗り換えのため出品致します。
Cannondale - 専用SuperSix EVO　クランク165ｍｍ　ＦＳＡチェーリング　52×36
動作確認済です。
ヤマハ - 新品　ヤマハ YAMAHA 電動自転車バッテリー x83-24

BRIDGESTONE - ブリジストン[ヤマハ]電動自転車バッテリー X60-12 8.1Ah 良品
当方が取り付けの参考にした簡易的な日本語取説も付属します。
ステム一体型カーボンハンドルガーミン用マウントセット

Vittoria CG+25×2ベージュ V36×2

カンパニョーロシャマルビンテージ 700C チューブラーロードリア
下記、元々の販売者様の説明です。
ヤマハ - 【ぴな】電動アシスト自転車用バッテリー 8.7Ah

SHIMANO - シマノデュラエース BR-7800 ブレーキ
日本版で売られている法律で定められているアシストが切れる上限24kmのリミッターを撤廃できるものになります閉鎖空間やサーキットなどでお使いくださいませ足で踏まなくても進むとかではありませんアシスト比率とかは変わりません今まで通りミッションコントロールでアシスト比率等変えれます私自身も使っておりますがハッキリ言いまして今まではなんだったんだと思うくらい気持ちいいです走り始めくらいのアシスト力が高ギアになってもずっとつづく感じで当初想定していたよりもずっと心地よいものでしたリミッターカット前はロードでの使用感はギア比にもよりますが1~3速まではかなりアシストがきいてるかんじですが4~5速あたりでだんだんアシストが弱まってきて6速以上はかなり重くなってくるかと思いますそれらがリミッターをカットすればギアをトップにいれても快適にアシストされている感じですしようと思えば４０キロ５０キロの巡航は楽にできる感じになるかとおもいます貴方様にとってもきっとご満足頂けるものと存じます